De aanhoudende stiptheidsactie van de loodsen in de haven van Antwerpen heeft een verlammend effect op het wegvervoer. De sector meldt nu al een massale annulering van transportopdrachten, wat de transportondernemingen op aanzienlijke dagelijkse verliezen jaagt. Bovendien waarschuwt de sector voor een nakende ’tweede golf’ van kosten, zodra de actie voorbij is en de achterstand op de terminals moet worden ingehaald.
De aanhoudende stiptheidsactie van de loodsen in de haven van Antwerpen heeft een verlammend effect op het wegvervoer. De sector meldt nu al een massale annulering van transportopdrachten, wat de transportondernemingen op aanzienlijke dagelijkse verliezen jaagt. Bovendien waarschuwt de sector voor een nakende ’tweede golf’ van kosten, zodra de actie voorbij is en de achterstand op de terminals moet worden ingehaald.
Transporteurs de geliefde melkkoe – Vlaanderen zoekt geld waar het niet is De Vlaamse regering heeft in haar zoektocht naar extra geld voor de begroting, opnieuw een makkelijk doelwit gevonden in onze sector. Om de begroting in evenwicht te krijgen, wil de regering Diependaele de kilometerheffing opnieuw verhogen. Een zoveelste kaakslag in het gezicht van de Vlaamse vervoerders. TLB begrijpt
TLB vraagt behoud professionele diesel: miljardenbelang voor staat en sector De drie werkgeversorganisaties die de sector Transport & Logistiek vertegenwoordigen, hebben de rekenmachine bovengehaald om het belang van professionele diesel voor de Belgische staatsfinanciën toe te lichten, evenals de absolute noodzaak ervan voor de leefbaarheid van de Belgische transportbedrijven. TLB is dan ook bijzonder verbaasd over de uitspraken van voorzitter
TLB eist administratieve vereenvoudiging – laat ondernemers ondernemen De voorbije jaren is de administratieve druk voor bedrijven alleen maar toegenomen en dat is een doorn in het oog van Transport and Logistics Belgium (TLB). Ondernemers willen ondernemen, niet verdwalen in een kluwen van papierwerk en regels. TLB roept daarom op tot onmiddellijke actie en stelt twee concrete maatregelen voor om
TLB reactie nav federaal regeerakkoord Voorzichtig positief oordeel voor Regering-De Wever Tevreden dat noden van ondernemingen eindelijk erkend worden Transport & Logistics Belgium (TLB) reageert voorzichtig positief op het federale regeerakkoord dat dit weekend tot stand gekomen is. Bij een eerste lezing stellen we vast dat deze nieuwe regering toch oog heeft voor de noden van de Belgische (transport)ondernemingen. De
Nieuwe gezamenlijke actie bij overdracht voorzitterschap TLV jaar lang aan het roer Het voorzitterschap en het secretariaat van TLB (Transport and Logistics Belgium), de confederatie opgericht door de 3 transportfederaties TLV, Febetra en UPTR, wordt afwisselend waargenomen door één van de stichtende leden. Op 1 juli 2024 wordt het voorzitterschap overgedragen van Febetra naar TLV. Gedurende het volgende jaar zal
TLB naar Grondwettelijk hof voor afschaffing postwet Nieuwe gezamenlijke actie bij overdracht voorzitterschap TLV jaar lang aan het roer Het voorzitterschap en het secretariaat van TLB (Transport and Logistics Belgium), de confederatie opgericht door de 3 transportfederaties TLV, Febetra en UPTR, wordt afwisselend waargenomen door één van de stichtende leden. Op 1 juli 2024 wordt het voorzitterschap overgedragen van Febetra
Op voorstel van Transport and Logistics Belgium, het overkoepelend orgaan van de transportfederaties Febetra, TLV en UPTR, hebben de sociale partners uit het Paritair Comité 140.03 een tekst goedgekeurd dat u hier kan downloaden. Vertrekkende vanuit de vaststelling dat er niet alleen veel te weinig kwalitatieve parkings voor vrachtwagens beschikbaar zijn, maar dat het daarenboven vaak erg gesteld is met
De afgelopen maanden werd de transporteur niet alleen getrakteerd op bijna 700 km wegen waarop voortaan in Vlaanderen tol moet betaald worden. De Vlaamse regering besprak plannen om daar op 1 juli 2024 nog eens 500 kilometer aan toe te voegen. Het alternatief was om de tol opnieuw fors te verhogen, maar dan op alle al betalende wegen. Het enige
Transport and Logistics Belgium (TLB) kon onlangs het Vlaamse plan inkijken voor een uitbreiding van de wegen waarop vanaf volgend jaar kilometerheffing moet betaald worden. Stomverbaasd stelden we vast dat bijna 700 kilometer bijkomend betalend worden vanaf 1 januari 2024. Dat is een toename van bijna 30% ten opzichte van vandaag! De Vlaamse regering nam de maatregel op in haar
